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지프(Jeep)가 3일 송파 지프 전용 전시장에서 국내 공식 출시한 '더 뉴 2024 랭글러'를 공개했습니다. 이번에 출시된 '더 뉴 2024 랭글러'는 2017년에 처음으로 공개된 5세대 랭글러의 부분 변경 모델입니다.

'더 뉴 2024 랭글러'  주요 특징

세븐-슬롯 그릴과 LED 헤드램프

이번 모델에서 주목할만한 부분은 세븐-슬롯 그릴과 LED 헤드램프입니다. 세븐-슬롯 그릴은 랭글러의 위용을 드러내는 아이코닉한 디자인으로 커지면서도 슬림한 형태를 가지고 있습니다. 그릴은 냉각 효과를 향상시키기 위해 수직 형태의 슬롯을 적용하여 성능과 내구성을 향상시켰습니다.

LED 헤드램프에는 새로운 서라운딩 링 라이트가 적용되어 랭글러의 원형 헤드램프 디자인을 강조하며 주행 안전성을 높였습니다.

'더 뉴 2024 랭글러' 외부&내부 특징

'더 뉴 2024 랭글러'는 차량 외부에 위치해있던 안테나를 트레일 레디 스텔스 안테나로 교체하여 고릴라 글라스에 내장시켰습니다. 랭글러의 외관을 더욱 단정하게 유지할 뿐만 아니라 거친 환경에서의 주행 중에 나뭇가지 등의 장애물로부터 차량을 보호하는 역할을 합니다.

실내에서는 역대 랭글러 중 가장 큰 12.3인치 터치스크린이 눈에 띄는데, 이를 수용할 수 있도록 재설계된 대시보드는 간결한 디자인으로 화면을 더욱 돋보이게 합니다. 또한, 터치스크린 디스플레이의 연결성도 개선되었으며, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 지원하여 두 개의 블루투스 장치를 동시에 연결할 수 있습니다. 또한, 국내 소비자가 선호하는 티맵(TMAP) 내비게이션도 내장되어 있습니다.

다양한 탑 옵션, 개방이 가능한 윈드 쉴드를 통해 햇볕, 바람, 도시의 불빛 등을 어떠한 차량보다 즐겁게 경험할 수 있습니다.

앞좌석에는 에잇-방향 파워 시트&4 방향 럼버 서포트를 적용하였습니다. 도강 주행을 고려하여 설계되었으며 내구성 있는 탈부착식 카펫과 단일 방향 배수 밸브 덕분에 진흙길에서 온종일 주행한 후에도 실내를 손쉽게 세척할 수 있습니다. *Sahara, Rubicon 트림 적용

앞좌석 열선 시트와 열선 스티어링 휠을 적용했고, 듀얼존 오토 에어컨 및 에어 필터링이 탑재되어 있습니다.

프리미엄 캐빈 패키지 적용

'더 뉴 2024 랭글러' 에는 프리미엄 캐빈 패키지가 적용되어 오프로드 주행 시 외부에서 발생하는 거친 소음을 줄여줍니다. 모든 트림에는 Alpine 프리미엄 오디오 시스템이 탑재되었습니다.

'더 뉴 2024 랭글러'  성능 및 스펙

'더 뉴 2024 랭글러' 성능

더 뉴 랭글러에는 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재되어 최고출력 272마력, 최대토크 40.8kg·m의 강력한 성능을 발휘합니다. 엔진 스톱&스타트 시스템(ESS)은 전 트림에 기본 장착되어 있으며, 8단 자동 변속기와 저단 기어를 갖추어 일상 주행뿐 아니라 오프로드 모험도 즐길 수 있습니다.

2.72:1 셀렉-트랙 풀타임 4WD 시스템*은 주행 조건에 따라 2륜 구동에서 4륜 구동으로 자동 전환해 주는 풀타임 모드를 탑재하고 있습니다. 내부 휠 속도 및 트랙션 컨트롤 센서가, 험난한 지형이나 악천후에도 안정적이고 매끄러운 주행을 보장하며 불필요한 상황에서는 2륜 구동으로 전환하여 연비를 향상시켜 줍니다.

'더 뉴 2024 랭글러' 주요 스펙

'더 뉴 2024 랭글러'  가격

국내에서는 스포츠 S, 루비콘, 사하라 등 3가지 트림으로 판매됩니다. 가격은 스포츠 S가 6970만원, 사하라 4도어 하드탑이 7890만원, 파워탑이 8240만원, 루비콘 2도어 하드탑이 7640만원, 루비콘 4도어 하드탑이 8040만원, 파워탑이 8390만원입니다.